8月8日，據(jù)財聯(lián)社，知情人士透露，特斯拉公司正在解散其Dojo超級計算機(jī)團(tuán)隊，團(tuán)隊負(fù)責(zé)人將離職。這一決定打亂了這家電動汽車制造商自主研發(fā)無人駕駛芯片的計劃。

知情人士表示，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已下令關(guān)閉這一項目，Dojo負(fù)責(zé)人彼得·班農(nóng)（Peter Bannon）將離開公司。他們還表示，未來特斯拉將更加依賴外部技術(shù)伙伴，包括英偉達(dá)、AMD提供計算能力，以及三星電子提供芯片制造。

在上月的財報電話會上，馬斯克就曾暗示公司戰(zhàn)略可能正在轉(zhuǎn)向，他提到未來的內(nèi)部芯片開發(fā)可能與合作伙伴的技術(shù)實現(xiàn)“融合”。

三星電子日前向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交文件，宣布與一家全球大型企業(yè)簽訂價值22.7648萬億韓元（約165億美元）的半導(dǎo)體代工供應(yīng)協(xié)議。出于商業(yè)保密要求，三星未透露客戶具體信息及合同詳細(xì)內(nèi)容，僅表示這些信息將在2033年底前披露。

但馬斯克當(dāng)天主動爆料稱，與三星簽下這一大單的正是特斯拉。他在社交平臺上發(fā)帖稱：“三星在得克薩斯州新建的巨型工廠將專門用于生產(chǎn)特斯拉的下一代AI6芯片。其戰(zhàn)略重要性毋庸置疑。”

特斯拉最早在2021年公布了全新的超級計算機(jī)Dojo的宏大計劃，這是一個強大的算力中心，有能力處理大量的AI任務(wù)，例如視頻處理和復(fù)雜的模型訓(xùn)練。

Dojo的設(shè)計初衷就是為了處理大量的視頻數(shù)據(jù)，加速特斯拉的Autopilot和完全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)的迭代，同時也將為特斯拉的人形機(jī)器人Optimus提供算力支持。馬斯克曾暗示，Dojo將幫助實現(xiàn)全自動駕駛目標(biāo)。

此前外界認(rèn)為，Dojo系統(tǒng)可能為特斯拉帶來巨額價值。投行摩根士丹利于2023年表示，Dojo或可為特斯拉增加多達(dá)5000億美元的估值，因其可能成為關(guān)鍵的競爭優(yōu)勢。

但在實際落地過程中，Dojo進(jìn)展并不順利。今年4月有媒體報道稱，特斯拉位于得州奧斯汀的Dojo數(shù)據(jù)中心建設(shè)嚴(yán)重滯后，馬斯克對此"非常憤怒"。

特斯拉Dojo還面臨關(guān)鍵人才大量流失的困擾，最近Dojo團(tuán)隊中有約20名員工跳槽至新創(chuàng)立的DensityAI，剩余員工則將被重新分配到特斯拉其他數(shù)據(jù)中心和計算相關(guān)項目中。

DensityAI由前Dojo負(fù)責(zé)人Ganesh Venkataramanan與前特斯拉員工Bill Chang和Ben Floering共同創(chuàng)立，專注于為機(jī)器人、AI代理和汽車應(yīng)用等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)中心開發(fā)芯片、硬件和軟件。